Opinión de
WALTER GARRIDO CORREDOR
en 11/05/2016
LA ADMINISTRADORA DE TAXIS NUMERO 1 EN COLOMBIA
(TAXIMO )
Administración Profesional de su taxi con un pago fijo mensual
Ofrecemos varias modalidades de administración que se ajustan a sus necesidades. Usted está interesado en escuchar estas ofertas ?
Nosotros sabemos de las dificultades en la administración de los vehículos:
• Contratar conductores,
• Realizar mantenimiento preventivo y correctivo,
• Llevar la contabilidad del vehículo,
• Confiar en el trabajo del mecánico y el conductor,
• Atender accidentes y pagar oportunamente los seguros del vehículo,
• entre muchas otras cosas…
Es por eso que Táximo cuenta con diferentes ofertas de pago que se ajustan a tus necesidades.
Tenemos desde una oferta fija en la que el riesgo operacional del vehículo es asumido por Táximo hasta una oferta variable en donde el inversionista asume el riesgo en la operación.
Ahora, No sé si usted sabe que el riesgo más grande que tiene esta industria es el de responsabilidad civil. No importa lo que le digan o el contrato que firme, el propietario siempre va a ser el primer solidario en caso de un accidente con un herido. Las personas muchas veces no saben que esto va en contra de su patrimonio.
Nosotros blindamos al propietario con una póliza todo riesgo que cubre hasta 900.000.000 millones de pesos en demandas de responsabilidad civil respaldada por la aseguradora QBE.
Somos los UNICOS en el país que cuentan con este seguro por vehículo por accidente (En taxis). QBE es uno de los principales grupos de seguros del mundo, con operación en 38 países y 4 continentes, y al ver nuestra operación, tecnología y procesos decidieron otorgarnos este seguro.
Perfiles
Administra sus propios vehículos
Es muy claro que los primeros 6 meses de vida el vehículo no pide prácticamente nada. Pero también es muy cierto que después de 3 años el vehículo le va a demandar mucho más mantenimiento y a medida que pasa el tiempo va a ser más difícil conseguirle conductores estables. Además de esto, estamos asumiendo que usted puede conseguir conductores muy buenos que no le van a quedar mal y que no le van a generar un accidente. Un accidente puede representar un alto costo y ver afectadas sus utilidades.
Nosotros le estamos quitando esa preocupación de que un accidente le deje sin producir un vehículo (La gran mayoría de personas que administran su propio vehículo tienen deudas y esta parte les gusta) o que le ponga en riesgo su patrimonio.
Nosotros le estamos quitando el desgaste de buscar, conseguir y monitorear los conductores para que le cuiden el carro, tener un excelente recaudo y evitar problemas a corto, mediano y largo plazo.
Además, su infraestructura le da para administrar 20 o 25 taxis (o los taxis que tenga) y nada más. Si compra más vehículos, va a tener que contratar más ayuda y usted sabe que eso le baja su rentabilidad. Con nosotros puede crecer ilimitadamente y se puede proyectar mejor.
Ademas de entregarnos los vehículos se liberan de la carga operativa y de responsabilidad. Si el taller es suyo, se libera de riesgos profesionales de sus mecánicos, mantener registro de compras e inventario y se elimina el costo fijo y su costo de oportunidad del tiempo invertido en administrarlo y supervisarlo. Si es un taller de confianza, elimina la incertidumbre si el taller o mecánico de confianza le realiza los trabajos que son al precio que es sin estar incentivado a que el vehículo se dañe con cierta periodicidad o revisar que no se haga un trabajo a medias en un fuerte día de trabajo. Además, con nuestras economías de escala, el valor de mantenimiento va a ser igual o muchas veces menor al que tiene hoy en día en el caso de nuestra oferta variable.
En materia de administración informal, lo recto seria que tenga ese arreglo con una persona de confianza, pero usted sabe que no cuenta con ningún respaldo. Usted puede haberle dicho que por 3 o 4 años le pague siempre lo mismo, y su administrador se lo va a asegurar, pero que pasa si el vehículo lo llevan a los patios y lo retienen 2 meses por llevar drogas? Qué pasa si lo retienen 1 mes por un paseo millonario? Su administrador va a responder? Qué pasa si al 2do año su administrador le dice que definitivamente ya no le da y le entrega sus vehículos en pésimas condiciones ? Está bien que tenga un administrador de confianza, pero usted sabe que no tiene ningún tipo de respaldo. El día que su administrador se canse, enferme o simplemente no quiera seguir en esta línea de trabajo, usted se va a ver afectados sus ingresos e incluso la seguridad de su patrimonio.
Está pensando por primera vez en el negocio y no sabe nada al respecto
Tener un taxi es una inversión que genera un buen flujo de capital y tiene una oferta limitada (los cupos de taxis están cerrados en las diferentes ciudades). Estas características hacen que tenga una demanda muy alta.
Nadie regula el precio de los cupos. El mercado de los cupos es un mercado secundario. Cuando uno compra un cupo, uno se lo compra a otra persona que actualmente tiene un taxi en servicio. La gente puede pedir desde 1 millón de pesos por un cupo hasta 200, por eso es que el mismo mercado es el que genera el precio.
¿Qué pasa en pérdida total o robo?
Son casos en los que dejaríamos de pagar, ya que no existiría el vehículo y por lo tanto se acabaría el contrato de administración al momento del accidente o del robo, hasta que se compre un nuevo vehículo y por supuesto, nos encargamos de que la aseguradora pague la indemnización correspondiente a su vehículo y que el cupo se libere para que pueda comprar uno nuevo a un excelente precio y retomar un nuevo contrato. El seguro todo riego que nosotros pagamos cubre el 85% del valor del vehículo.
RIESGOS DEL PROPIETARIO
En cuestión de riesgos operativos es bastante reducido gracias a nuestros procesos y los recursos tecnológicos y humanos que disponemos. El riesgo más alto que tiene es el de responsabilidad civil. En caso de una lesión permanente o un muerto, el propietario es el que responde civil mente. Es por eso que lo blindamos con un seguro de responsabilidad civil de 900 millones de pesos.
Uno de los riesgos es la pérdida total o el hurto del vehículo, en este caso: La aseguradora paga la indemnización del vehículo y usted permanece con su cupo. Sin embargo el contrato con Táximo se da por terminado ya que no hay vehículo que operar. Nosotros nos encargamos de que pueda comprar un nuevo vehículo y retomar un nuevo contrato.
Nosotros contamos con la mejor infraestructura física y tecnológica. Muchas de estas administradoras cuando se tienen accidentes graves que implican un alto costo no los cubren, no cubren arreglos grandes por ejemplo una reparación de motor o por lo contrario deduce al propietario utilidades por ejemplo por semana santa o las primeras semanas de Enero que es cuando no hay conductores. Muchas veces no incluyen el seguro todo riesgo y tienen muchos costos ocultos de los que no está enterado. Es importante hacer las preguntas correctas y estar muy informado de la operación.
Preguntas frecuentes de los propietarios:
¿No es muy poquito 4 años?
Los primeros dos años de vida del vehículo son muy buenos, de ahí en adelante la utilidad baja mucho. Con nosotros usted maximiza la utilidad del vehículo por ese tiempo sin afectar sus ingresos. Además, los primeros 4 años son los de mayor relación entre costo/producción.
Tengo un vehículo muy viejo, ¿Me lo reciben?
Claro que lo podemos recibir, primero le realizaríamos un peritaje (sin costo alguno) para poder hacerle una oferta de tiempo y valor. Si el carro se encuentra muy desgastado, podríamos ayudarle a chatarrizarlo (ayudarle significa conseguirle a un tercero de confianza que lo chatarrice) y lo podemos ayudarlo con la financiación del vehículo nuevo si es necesario.
En este momento en alianza con fincomercio, le ofrecemos una tasa del 1,3 % en donde no exigimos experiencia (en caso que el propietario desee transferir el vehículo a un hijo y este no cuente con la experiencia necesaria);lógicamente está financiación está supeditada a la administración de taximo por los años estipulados en el contrato.
¿Por cuánto tiempo es el contrato con Táximo?
Entre 1 y 4 años según el modelo y la ciudad de operación.
¿Qué pasa después de los cuatro años?
Tenemos tres opciones: 1ra Se puede renovar el contrato por uno o dos años más, pero con un valor de la oferta diferente que se negociaría en ese momento. 2da Chatarrizar, esta vez solo debemos invertir en el carro, porque el cupo ya lo tenemos, con el carro nuevo, volvemos a hacer contrato con Táximo por cuatro años y puede que en ese momento haya variado la oferta y la 3ra y ultima, liquidar la inversión, que nosotros también le ayudamos.
¿Cómo se selecciona a los conductores?
Hacemos un estudio de la hoja de vida de cada conductor, revisando sus antecedentes legales, licencia de conducción y referencias. Realizamos pruebas de manejo. Revisamos pasado judicial, veracidad en documentación presentada, hacemos exámenes de conocimiento de normas de tránsito, exámenes psicológicos y visitas domiciliarias entre otros.
Yo quiero comprar un vehículo, ¿TÁXIMO podría asesorarme en la compra?
Sí, podemos ayudarte en cada paso para que sea fácil decidir y hacer que la inversión crezca, incluyendo asesoría en financiación. Te acompañamos en todo el proceso, siempre y cuando el vehículo quede en administración con nosotros.
¿Qué respaldo me dan?
Somos una empresa con más de 4 años de operación, más de 400 propietarios y actualmente administramos más de 900 vehículos.
¿Qué documentos legales se necesitan?
SARLAFT para asegurar el vehículo, declaración de renta del último año, copia de la cédula, copia del RUT, certificado de la cuenta bancaria a la que vamos a pagar las utilidades, contrato autenticado, poder elevado a escritura pública para Cartagena y Barranquilla, formularios de registro a la empresa del cliente, propietario y beneficiario, entre otros documentos (los del hand over).
¿Hay algún modelo de vehículo con el que prefieran trabajar?
Nosotros recomendamos el Hyundai i10 y el KIA picanto.
Yo tengo un conductor de confianza, ¿puede seguir conduciendo el vehículo?
Cuando un propietario recomienda un conductor lo ingresamos a nuestro proceso de selección. Si pasa todos nuestros filtros, lo contratamos pero no hay garantía de que trabaje en su vehículo.
¿Cuánto cobra diariamente a conductores?
Cambia dependiendo de las circunstancias, por ejemplo de lunes a sábado es diferente que domingos y festivos, pico y placa, descuentos si el vehículo estuvo en taller, entre otras. De cualquier forma no influye para nada en los ingresos del propietario para la oferta fija.
¿En caso de accidente quién responde?
En la oferta fija, TÁXIMO responde por todo, incluyendo los días que el carro no trabaje. Si hay pérdida total o robo, el seguro paga la totalidad del valor y se acaba el contrato de administración hasta que se compre un nuevo vehículo. Nosotros prestamos asesoría en la compra del nuevo vehículo.
¿Cómo es el procedimiento en caso de accidentes?
TÁXIMO monitorea el vehículo día y noche a través de personal especializado y un sistema de monitoreo a través de GPS. En caso de que sea un accidente menor, se resuelve en el momento y el carro continúa trabajando hasta que llega su día de mantenimiento y se arregla. Si no, se retira para hacer las respectivas correcciones.
¿TÁXIMO tiene un taller mecánico?
Sí, tenemos nuestro propio taller para hacer todas las reparaciones y el mantenimiento con la más alta calidad.
¿Los carros tienen monitoreo 24 horas?
Sí, todos los carros tienen un equipo que nos permite monitorearlos 24 horas y reaccionamos proactivamente (No sólo de forma reactiva) ante situaciones como: exceso de velocidad, ingreso a zonas prohibidas, entre otros.
Tipos de Ofertas
Ofrecemos tres tipos de ofertas:
Pago Fijo Garantizado: pago totalmente libre de todo, garantizamos el mismo pago por el periodo del contrato y el propietario no asume ningún riesgo.
Barranquilla: $750.000 mensuales por cuatro años
Pago Fijo Escalonado: pago totalmente libre de todo que cambia cada año por la depreciación del carro. En esta opción el cliente tampoco asume ningún riesgo.
Barranquilla:
• Año 1: $900.000
• Año 2: $750.000
• Año 3: $700.000
• Año 4: $650.000
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En estas dos opciones nosotros asumimos todo: mantenimiento tanto preventivo como correctivo, seguro todo riesgo, rodamiento, SOAT, todo, lo único que asume el propietario es el impuesto anual de propiedad del vehículo, este se paga a principio de año, cuesta más o menos $150.000 y va bajando. Además, estos valores de estas dos opciones son para vehículo nuevo, para usado depende de peritaje, el cual no tiene costo.
Pago variable: Cada mes pasamos un informe de los ingresos y gastos y cobramos el servicio de administración, el servicio de administración puede ser un costo fijo que depende si el vehículo trabaja turno largo o doble turno, o puede ser un costo variable, porcentaje de la utilidad neta.
Barranquilla: Costo de Administración Mensual: $230.000 en Turno Largo $330.000 en Doble Turno o 25% de la utilidad neta del Propietario (mín. $150.000).
Si desean conocer nuestras instalaciones, favor contactar al señor Walter Garrido corredor nuestro representante en Barranquilla.
Celular:3004027154 o 3135144450
Wantico2002@yahoo.com
